“这完全是因为在全触屏模式中，汽车中控台还可以连接手机、接入电话，全程只需要一个点触。”
“据我国调查——开车时接打电话发生事故的概率远比普通驾驶、超速、追尾等原因要高出太多倍。”
周湳不禁点头道：“在汽车人工智能的研究中，方便、时尚、快捷等虽然是一方面。”
“但最主要的是智能系统的存在能够保证驾驶人员的安全，降低事故发生概率。”
其余人也面露赞同。
黎轻舟道：“目前，国内市场还完全不能做到自主生产汽车全触屏中控面板，必须要进口零件、配置才行。”
“这也就造成拥有全触屏中控面板的汽车造价昂贵，无法普及。”
乔奂洺带来的语音控制研究成果，是在全触屏中控面板的基础上增加语音启动汽车、上锁，语音导入地图、规划路线程序，并且进行全程播报服务。
最重要的是——在中控面板中加入防撞预警系统。
千万不要小看这种预警系统。
因为这种系统已经初步具备高度智能选择性。
——不仅仅需要复杂的算法、程序芯片、环境成像等来实现预警防撞。
还需要在万千种遭遇车祸的可能性·中判断出伤害程度，从而对驾驶人员及时提出规避方法。
但是，这些功能都是基于可以研发出来的基础上，现在只是理论性·成熟。
这也是乔奂洺要去拉投资的原因。
——没钱、无法研发制造。
他准备好资料和相关的视频AI模拟制作，但预警防撞还没有讲解完就被蒋岱坤给轰了出去……
还未来燕大之前。
乔奂洺在想要如何说明这些研究、通过视频中模拟语音控制汽车的呈现场景打动黎轻舟，进而拉来投资。
但来燕大之后……他从一个讲解员变成了现场听众。
有人道：“说了这么半天，你的研究成果到底是什么？”
黎轻舟：“语音控制、远程启动汽车、AI扫描。”
其余人面面相觑。
黎轻舟道：“你们可以亲自体验一下。”
他转动轮椅来到摆放计算机的控制台前，并示意方西彦将一直提着的笔记本电脑放在干净的台面上，打开。
与此同时。
黎轻舟又在自己的口袋里掏出一个制作简陋、粗略、看上去不少地方都·裸·露出电子零件的宽大手环。
约莫一根手指宽度。
——时间有限、再加上技术限制，目前手环暂时无法做到细致且完美的外观。
不过，并不影响使用。
黎轻舟道：“我需要操作自己带来的电脑……”
主控计算机通过两条电缆连接两个汽车驾驶模拟器，以达到精准掌握、记录、分析数据等作用。
现在要做的就是将这两条控制电缆接入黎轻舟的电脑。
严教授让两名学生过去帮忙。
乔奂洺见状，不禁有些疑惑：“黎先生，您想将概念呈现的效果也展示在汽车驾驶模拟器上吗？”
这要怎么做到？！
黎轻舟摇头，只晃动着手环说：“谁来？”
然而不等别人开口说话。
他眼神扫过，语气不容分说地指了指那位道出不欢迎他来燕大的学生：“就你吧，我记得你叫郑茳。”
郑茳憋了一口气，上前：“……要怎么做？”
黎轻舟道：“戴上手环、输入指纹、再对着手环随便说几句话……就站在这里，先别去汽车驾驶模拟器旁。”
说着，他双手迅速地操作起笔记本电脑。
方西彦则是拿出一台与电脑连接的指纹机：“手指放上面，连着按三下。”
郑茳按照黎轻舟和方西彦的要求做完，道：“好了。”
黎轻舟操作完电脑，靠在轮椅上说：“汽车驾驶模拟器毕竟不能和真正的汽车相比。”
“我的研究成果需要在真实的汽车上才能够完全体现。”
“所以，一会儿可能有些展示并不全面。”
“我现在详细的讲明一下，你到时候具体试验。”
他顿了顿道：“一辆汽车如果拥有智能AI识别控制系统，不单单只需要方向盘、中控台的存在。”
“还需要汽车其他配置之间的相互合作。”
“就像刚才所说——语音控制是为了让汽车的安全性能提高，降低事故发生概率。”
“我的研究成果是语音全面控制、精准操纵整体车身，包括控制刹车系统、防抱死制动系统、加速防滑系统等。”
“还有零配保养提醒、胎压监测……真正做到人与汽车之间的交谈。”
“例如遇到突发状况。”
“在有可能发生车祸的情况下由AI接管转向、刹车……迅速实现规避、终止行驶等。”
“或者当车祸发生后，人的手脚被困住、车门锁死的情况下，可以通过语音指令弹出安全带、震碎汽车玻璃、打开锁死车门等来争取时间、方便外界救援。”
“远程启动汽车则是通过汽车与手环之间的联系，做到足不出户时、或远在百米开外提前启动汽车、提前预热。”
“以及实时监控发出简单指令——锁上车门、闪烁灯光、响起喇叭……”
